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戴姆勒与比亚迪签署合资协议各方声音荟萃

2018-11-20 18:47:42

  戴姆勒与比亚迪签署合资协议各方声音荟萃

  盖世汽车讯5月27日,戴姆勒与比亚迪正式在北京签署合资协议,双方将成立50:50股比的合资研发公司,命名为“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”,并将开创新的汽车品牌。双方计划于2013年推出新型电动车。合资公司初期投资6亿元人民币。

  本次合作对于戴姆勒和比亚迪双方而言,都具有历史意义。以下为业界针对戴姆勒与比亚迪的合作发表的看法:

  中国潜力股

  中国希望自己能成为电动车领域的全球者。到2015年,中国市场电动车销量将占到全球电动车销量的25%。由此可见,在电动车需求方面,全球没有任何一个国家可以和中国相媲美。这也是戴姆勒与比亚迪合作的出发点之一。

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  更上一层楼

  与戴姆勒合作后,比亚迪在全球汽车产业中的名气会大幅提高。而且比亚迪还可以借鉴戴姆勒的技术和生产方式,用来提高自身的研发和生产能力。

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  比亚迪和戴姆勒的合作,是靠自有技术赢得跨国汽车巨头的青睐,这在国内汽车业还是次。以前国内汽车企业都是“以市场换技术”,比亚迪首度突破了这种困局,用自己的技术培养自己的市场,同时也让戴姆勒在技术和市场的磨合中感受到比亚迪创新的魅力,这不能不说是中国汽车企业的进步。

  博主假语村言

  完美的互补

  比亚迪与戴姆勒合作可以实现互补。从电池起家的比亚迪在镍镉电池、镍氢电池和锂电池销量分别居全球、第二和第三位。电动车电池技术与电力驱动技术更是比亚迪的长项。而戴姆勒则在整车制造以及资金方面实力雄厚,这是一个完美的互补。

  国内友

  勿高兴太早

  合资公司的建立将在一定时期内可以促进比亚迪品牌的提升,促进戴姆勒对于电动车相关技术的吸收,但是从长远来看,戴姆勒、比亚迪这些未来的竞争对手,必然会使合资公司成为一种短期合作的方式,到一定阶段,自然就会发生蜕变。

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  替罪的羔羊

  比亚迪极有可能成为戴姆勒的ATM,成为戴姆勒财务危机的“替罪羔羊”,或者成为戴姆勒董事会上一个即兴喜剧的素材。

  《美国汽车》友

  政治性联姻

  戴姆勒与比亚迪的合作具有“政治”意义。通过与比亚迪建立合作关系,戴姆勒投桃换李,以此来博取中国政府的好感和支持。

  国内友

  包括戴姆勒在内的许多国际车企都对中国电动车市场抱有“雄心和激情”,原因之一就是它们对中国政府对电动车的支持力度有很大的把握。

  《华尔街》

  (盖世汽车)

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